Adrenalina na veia.

Quem se habilita na trilha?

Bicicleta Forte

Pra quem tem mania de bike forte que tal esta raridade?

Treinar na estrada, praticar spinning ou RPM(ciclo indoor), qual o melhor.

RPM ou Spinning, qual o melhor?

Rafael Balsemão (Artigo retirado do site)
É cada vez maior o número de adeptos do bike indoor para perder calorias e manter a forma com saúde. Conheça as principais diferenças entre RPM e Spinning.

Spinning
O Spinning é uma modalidade de bike indoor que se caracteriza pela simulação de pedaladas em diferentes tipos de terreno e pelo trabalho em vários níveis de freqüência cardíaca do aluno. O professor escolhe as músicas das aulas, que servem para passar emoção e ajudar o aluno a "sentir a estrada" em que se está pedalando.

"A filosofia do Spinning trabalha com o corpo e a mente. Ao escolher as músicas das aulas, o objetivo do professor é fazer com que o aluno viaje para outro local, para fora da sala de aula", explica a professora da academia Aerostep de Porto Alegre Sabrina Silveira Schirmer, que há quatro anos dá aula da modalidade. Ela acredita que o Spinning permite ao professor colocar em prática as lições adquiridas durante a faculdade e a vivência do ciclismo de rua.

Sem limite de idade
De acordo com Sassá, como é conhecida Sabrina, podem participar da mesma aula de Spinning um triatleta e uma senhora de 80 anos, já que o aluno não tem a obrigação de seguir o professor, como no RPM. Os praticantes da modalidade tem a liberdade para se adaptar ao seu ritmo. "A música é um norte para os praticantes de Spinning; a batida lenta, por exemplo, simula uma subida", destaca Sassá.

Uma aula da modalidade dura cerca de 40 minutos, e pode-se perder entre 400 e 600 calorias. Dependendo da academia e do professor, também pode haver aulas especiais de até três horas de duração.

Segundo Sassá, o Spinning estimula várias pessoas a comprar uma bicicleta e a pedalar na rua. Ela mesma, após quatro meses dando aula, foi uma das que decidiu praticar ciclismo fora da academia. "Boa parcela dos alunos que não pedalava na rua, após começar a fazer Spinning, passou a andar de bicicleta nos finais de semana. Eu e mais 14 alunos já fizemos um passeio de três horas e meia", conta a professora. "Quem pratica bike indoor se apaixona e vai pedalar fora da academia", defende.

De acordo com Sabrina, as aulas de Spinning também podem ser utilizadas por triatletas, que precisam realizar um treino longo de ciclismo e não tem tempo de passar em casa para pegar a bicicleta. "Eu tive um aluno que treinava para o Iron Man", lembra.

Aos iniciantes, Sabrina recomenda a utilização de um monitor cardíaco, para ter um controle maior do trabalho durante a aula. Além disso, toalha, uma garrafinha com água e uma bermuda de ciclismo são os equipamentos indicados para quem optar por esta modalidade de bike indoor.

Para dar aulas de Spinning, é necessário ter formação completa em Educação Física e realizar o curso Orientation - Noções Básicas, realizado em um final de semana. Uma prova dissertativa é aplicada e, quem for aprovado, deve fazer outros dois cursos de aprimoramento escolhidos pelo futuro professor. Após esta segunda etapa, outra prova deve ser feita. Os que obtiverem sucesso recebem o "black card" e estão aptos a ministrar aulas de Spinning.

Exercitando o coração
O Spinning trabalha com cinco zonas de energia diferentes, dependendo da freqüência cardíaca. Confira abaixo:

1) Recuperação: 55% a 65% da freqüência cardíaca

2) Endurace: 65% a 75% da freqüência cardíaca (pedalada na estrada)

3) Resistência: 75% a 85% da freqüência cardíaca (simulação de subida)

4) Race Day: de 80% para cima da freqüência cardíaca (prova de contra-relógio)

5) Aula intervalada: diferentes intervalos de freqüência cardíaca intercalados

No túnel do tempo: de onde surgiu o RPM e o Spinning?
O Spinning foi criado em 1995 pelo sul-africano Johnny G. Ele estava se preparando para a prova de ciclismo Race Cross America quando sua mulher engravidou. Para acompanhar o momento que vivia sua esposa, ele montou um bike em sua garagem e chamou amigos para treinar com ele. Ele foi convidado a trabalhar em academias, fazendo com que o Spinning se espalhasse pelo mundo.

Já o RPM é um programa de ciclismo indoor que visa ao desenvolvimento da capacidade cardiovascular e pode gastar cerca de 800 calorias em uma única sessão. A grande diferença entre o RPM e outros programas de ciclismo indoor é o fato de as aulas serem testadas e estudadas em laboratório antes de sua aplicação.

Pode-se esperar um dos mais altos índices de gasto calórico nesta aula, além de uma rápida melhora na resistência geral e aumento na força muscular das pernas. Recomenda-se usar durante a prática do exercício uma bermuda confortável e ter uma caraminhola com água para repor a perda de sais minerais.

No RPM, as músicas que estão nas paradas de sucesso de todo o mundo e os melhores flash-backs são os maiores atrativos em sala de aula. Em uma aula pré-coreografada da Body Systems, o aluno pode perder até 800 calorias com esta modalidade de bike indoor, dependendo da intensidade com que o exercício for praticado.

"O RPM é um trabalho aeróbico de resistência cardiovascular para perder calorias", explica a professora da academia Aerostep de Porto Alegre Andréa Greco, há cinco anos professora de RPM. De acordo com ela, qualquer pessoa pode fazer a aula. "Quem está começando vai no seu ritmo", destaca. Para Andréa, o principal atrativo do RPM é o ritmo das músicas, que "segura o aluno com picos de estímulos em conjunto com as pedaladas".

Segundo a professora, em uma mesma aula podem participar pessoas que estão começando e alunos avançados. Isso se deve ao fato de a modalidade permitir trabalhar intensidades diferentes dependendo do nível do praticante.

Estudantes de Educação Física após o quarto semestre já podem fazer o curso para dar aulas de RPM. O treinamento é feito durante dois finais de semana. Na primeira etapa, o futuro professor recebe todas as instruções da aula prática e realiza provas. "Pedalamos quase todo o final de semana. Ficamos exaustos após as aulas", conta Andréa.

Quem é aprovado no primeiro módulo passa para a segunda semana de treinamento. É nesta etapa que os aprendizes apresentam de duas a três músicas para seus colegas e simulam uma aula de RPM como teste para conseguir a habilitação para ser professor.

Além disso, de três em três meses, os instrutores realizam workshops de orientação para as novas coreografias. Geralmente as academias promovem após estes mini-cursos as famosas aulas de lançamento. É essa a ocasião na qual os alunos entram em contato com o treino em que são apresentadas as músicas que vão agitar as aulas durante um trimestre.

Andréa, que dava aulas de ginástica antes de ser professora de RPM, afirma que teve um pouco de resistência com o método das aulas pré-coreografadas da Body Systems, mas com o tempo se adaptou. "A aula pronta facilita porque sabemos que ela foi testada. Isso nos passa uma confiança e nos dá a certeza de que não estamos prejudicando o aluno", salienta.

Entretanto, Andréa recomenda a seus alunos experimentar todo o tipo de exercício. "O meu objetivo é que as pessoas façam atividade física, não só para ficar 'saradas', mas para garantir saúde", conclui a professora.

A aula de RPM dura cerca de 45 minutos e é composta por sete músicas pré-estabelecidas pela Body Systems, que mudam de três em três meses.

Confira a sequência:
Música 1 - Aquecimento. O aluno simula um passeio na bicicleta

Música 2 - Algumas subidas. Prepara para a próxima música

Música 3 - Simula a subida de uma lomba

Música 4 - Treina velocidade com algumas subidas

Música 5 - Música com subidas e descidas

Música 6 - Pedaladas que estabilizam a velocidade

Música 7 - É o pico da aula, com uma subida intensa

Música 8 - Música para estabilizar a frequência cardíaca, seguida do alongamento

Chega-se a seguinte conclusão:Uma Atividade completa as outras,se possivel pratique todas, sua saúde agradece.

ciclotur caminhos caipiras

Cicloseres,
dia 10 de outubro faremos o último passeio deste ano por caminhos caipiras. Depois de ir até a cachoeira do Trabiju em Monteiro Lobato, explorar a bacia do Piracuama e suas deliciosas águas cristalinas e revigorantes e de atravessar o vale dos pés da Mantiqueira até a praia num alucinógeno passeio pelo habitat natural da caipirada toda, agora é a hora de conhecer mais uma das inúmeras facetas de nossa região: a fazenda Nova Gokula, santuário Hare Krishna encravado nos pés da serra em área preservada. Só a força da natureza e a beleza do local já valeriam a pena o esforço do pedal, mas ainda temos a oportunidade de conhecer uma cultura diferente num local que emana paz e harmonia.
Para maires informações acesse o link http://www.mogaperama.com.br/noticias/2010/10-09.htm
Participem, vai ser maravilhindo!!!

Para quem for de fora temos opções de pacote de hospedagem com café da manhã para o feriado. Qualquer dúvida entrem em contato.

Paz e bem
Paulo
Tremembé-SP

Coisas que ninguem fala pra gente

COISAS QUE NINGUÉM CONTA PRA GENTE!

Serviço 102 (Informações)
Quando você precisar do serviço 102, que custa R$ 2,05.
Lembre-se que agora existe o concorrente que cobra apenas R$ 0,29 por
informação fone 0300-789-5900.
Para informações da lista telefônica, use o nº 102030 que é gratuito,
enquanto que o 102 e 144 são pagos e caros.

*Correios*
Se você tem por hábito utilizar os Correios, para enviar correspondência,
observe que se enviar algo de pessoa física para pessoa física, num
envelope leve, ou seja, que contenha duas folhas mais ou menos,
para qualquer lugar/Estado, e bem abaixo do local onde coloca o CEP escrever
a frase 'Carta Social', você pagará somente R$0,01 por ela.
Isso está nas Normas afixadas nas agências dos correios,
mas é claro que não está escrito em letras graúdas e nem facilmente visível.
O preço que se paga pela mesma carta, caso não se escreva 'Carta Social',
conforme explicado acima custará em torno de R $0,27 (o grama).
Agora imaginem no Brasil inteiro, quantas pessoas desconhecem este fato
e pagam valores indevidos por uma carta pessoal diariamente?

*Telefone Fixo para Celular*
A MELHOR DE TODAS!!!
Se você ligar de um telefone fixo da sua casa para um telefone celular,
será cobrada sempre uma taxa a mais do que uma ligação normal, ou seja, de celular para celular. Mas se acrescentar um número a mais, durante a discagem, lhe será cobrada
apenas a tarifa local normal..
Resumindo:
Ao ligar para um celular sempre repita o ultimo dígito do número.
Exemplos:
9XXX - 2522 + 2 / 9X7X - 1345 + 5

Atenção:
o número a ser acrescido deverá ser sempre o último número
do telefone celular chamado !


Serviços bancários pela Internet
Para quem acessa o Home Banking de casa.
Vale a pena ler e se prevenir.
Quando for fazer uso dos serviços bancários pela internet,
siga as 3 dicas abaixo para verificar a autenticidade do site:

1 - Minimize a página.
Se o teclado virtual for minimizado também, está correto.
Se ele permanecer na tela sem minimizar, é pirata!
Não tecle nada..

2 - Sempre que entrar no site do banco, digite SUA SENHA ERRADA na primeira vez .
Se aparecer uma mensagem de erro significa que o site é realmente do banco,
porque o sistema tem como checar a senha digitada.
Mas se digitar a senha errada e não acusar erro é mau sinal.
Sites piratas não têm como conferir a informação, o objetivo é apenas capturar a senha.

3 - Sempre que entrar no site do banco, verifique se no rodapé da página aparece
o ícone de um cadeado; além disso clique 2 vezes sobre esse ícone;
uma pequena janela com informações sobre a autenticidade do site deve aparecer.
Em alguns sites piratas o cadeado pode até aparecer, mas será apenas uma imagem
e ao clicar 2 vezes sobre ele, nada irá acontecer.
Os 3 pequenos procedimentos acima são simples, mas garantirão que você jamais
seja vítima de fraude virtual.
vi em um site de ciclismo e achei interessante pois são boas dicas.
fonte:http://equipecarbonozero.zip.net/

Se a moda pega: Transporte escolar

Se os governos Federal ,Estadual e Municipal, continuarem a classificar investimento em educação como despesa, talvez o futuro seja este.

Tamanho do Coração e resistencia

O TAMANHO DO CORAÇÃO AFETA A RESISTÊNCIA?
“Um fator mais importante é quão rapidamente o seu coração pode bombear o sangue para seus músculos, e isso é determinado pela força de seu músculo cardíaco”.


Que teste de laboratório é a melhor predição dos tempos de finalização para uma corrida de 100 Km (62 milhas), ou mais de duas vezes a distância de uma maratona? Um estudo feito em Yokohama, Japão, sugere que este teste é o ecocardiograma para medir as dimensões de sua câmara ventricular esquerda ( British Journal of Sports Medicine, Volume 40, 2006), o qual determina quanto sangue o seu coração pode bombear a cada batimento. Espera-se prever com isso o quão rápido você pode correr distancias curtas nas quais você precisa se mover tão rapidamente que o fator limitante é a falta de oxigênio. Esse estudo é surpreendente, porque a maioria dos atletas acredita que o principal fator limitante para correr distâncias muito longas é a quantidade de combustível que você possa armazenar em seus músculos.

Agora nós sabemos que os fatores limitantes para competições de ultra-resistência são semelhantes àqueles para distâncias mais curtas: o tempo que é necessário para transportar oxigênio no sangue desde seus pulmões até os seus músculos. Isso é determinado pela quantidade de sangue que seu coração pode bombear e quanto de oxigênio o seu sangue pode transportar. Uma vez que 98% do oxigênio em seu sangue é transportado pela hemoglobina nas células vermelhas, quanto mais alta for a contagem de células vermelhas, mais oxigênio será possível circular. Entretanto, um fator mais importante é quão rapidamente o seu coração pode bombear o sangue para seus músculos, e isso é determinado pela força de seu músculo cardíaco. Quanto mais longa a distância e maior a intensidade do treino, no caso da corrida, mais forte será seu coração. Isso significa ter um ventrículo esquerdo mais espesso.

Os corredores que corriam mais milhas em seus treinamentos possuíam um coração mais fortalecido e os melhores tempos de finalização. Então, se você quer competir em qualquer esporte que requeira resistência extrema, você precisa despender um bom tempo treinando, assim como também terá que se exercitar com bastante intensidade uma ou duas vezes por semana para fortalecer seu coração.

As opiniões do Dr. Mirkin e as referências citadas tem propósito apenas informativo, e não pretendem diagnosticar ou prescrever. Para diagnostico e tratamento específico, consulte o seu médico ou profissional de saúde.

França perde um grande ciclista, Laurent Fignon

Ciclismo Laurent Fignon, a vida dele em oito segundos03.09.2010 - 16:06 Ana Marques GonçalvesDR
Uma fotografia tirada no dia 17 de Julho de 1984


Ganhou duas Voltas a França, mas foi a derrota na edição de 1989 que marcou a carreira deste hippie que chegou ao ciclismo aos 22 anos. Poderá uma vida tornar-se eterna em segundos?

23 de Julho de 1989: Laurent Fignon acordou com a euforia de ter o terceiro Tour ganho. Faltava-lhe uma única batalha (o contra-relógio final) para garantir que o yankee Greg Lemond não estragava os planos da festa em Paris, a sua cidade. Fignon vestiu o equipamento, saiu para a estrada para experimentar as últimas inovações tecnológicas que o norte-americano tinha trazido dos Estados Unidos e irritou-se com o incómodo que a revolução high-tech lhe provocava na bicicleta.

O francês era um ciclista tradicional, daqueles românticos que acreditavam que o ciclismo era um desporto do homem pelo homem, em que a bicicleta tinha pouco a dizer. Por isso, ignorou o novo guiador - mais aerodinâmico, capaz de milagres contra o vento -, ignorou a importância do capacete, o perigo iminente de perder a amarela (50 segundos para um especialista em contra-relógio era uma vantagem "confortável"), e, com excessiva confiança, partiu para o contra-relógio julgando-se imbatível.

O que aconteceu depois faz parte da história do ciclismo e do desporto. "O ponto de mudança da minha história situa-se exactamente no último dia do Tour de 1989. Dia de tristeza demente, dia de derrota monstruosa, inaceitável. O único dia da minha existência em que apenas alguns segundos se transformaram na eternidade", escreveu o francês no livro Nous étions jeunes et insouciants (Éramos jovens e despreocupados, ainda sem edição portuguesa), publicado em Junho do ano passado.

Poderá uma vida tornar-se eterna em segundos? Sim, se esses segundos forem oito e se essa vida for a de Laurent Fignon.

O último grande ciclista originário de Paris (vamos mais longe e os franceses que nos perdoem: o último grande ciclista francês nos últimos 20 anos) não ficará conhecido pelos seus feitos extraordinários no ciclismo - vencedor da Volta a França, em 1983 e 1984 (nove vitórias de etapa), do Giro de Itália, em 1989, e das míticas clássicas Milan-San Remo (1988 e 1989) e Flèche Wallonne (1986).

Nem pela sua figura extremamente peculiar - óculos redondos muito anos 80, cabelos louros meio compridos e esticados que lhe valeram, nada mais, nada menos, do que a alcunha de "Professor"-, mais associável aos intelectuais da Sorbonne do que ao pelotão internacional, pródigo em testosterona, pele excessivamente queimada e cortes clássicos e bem comportados. Muito menos será relembrado pelo estilo hippie inconfundível: "Tenho a sensação de ter vivido num curto intervalo hippie do ciclismo. Acredito mesmo que fui um dos seus principais instigadores", disse numa entrevista agora republicada pela AFP.

E nem mesmo a sua personalidade, que tinha tanto de excêntrica como de frontal, de mal-humorada, esquiva e dura como de empática (na sua posterior tarefa como comentador televisivo), poderá suplantar o óbvio. Laurent Fignon, que morreu na terça-feira num hospital de Paris, aos 50 anos e depois de 18 meses de luta contra o cancro, será sempre aqueles oito segundos, aqueles segundos que estão inscritos na história do ciclismo com o título Diferença mais curta de sempre entre vencedor e vencido na Volta a França. E o vencido era ele - o vencedor antecipado.

Um futuro que nunca foi

Naquele dia, o mundo de Fignon caiu. "Nunca fazemos o luto de um acontecimento tão violento; na melhor das hipóteses, conseguimos domesticar as consequências psicológicas."

O peso da derrota na sua vida foi tal que a sua autobiografia - estava prestes a ser impressa quando um telefonema o informou da doença que viria a ser fatal - começa com a referência a esse momento e a epígrafe do capítulo é um simples "oito segundos".

Futebolista tornado ciclista depois de ter vencido a primeira prova em que correu, captou a atenção de Cyrille Guimard, que o recrutou para a importante Renault-Elf Gitane e que com ele formou uma ambiciosa dupla até ao estrondoso divórcio motivado por esses oito segundos. O "Professor" apareceu do nada para vencer a maior prova de ciclismo mundial. Tinha 22 anos, um futuro pela frente e estava a fazer a sua estreia na competição em que todos os ciclistas querem correr. E ganhou com o estatuto de estreante - como Anquetil 26 anos antes, como Hinault seis anos antes -, tornando-se o mais novo vencedor de sempre do Tour, título que até hoje mantém.

O Tour de 1983 não foi mera sorte de principiante. Um ano depois, com o pelotão na sua máxima força, o francês regressou a casa para mais uma estrondosa vitória, com direito a camisola amarela em Paris, um mês depois de lhe terem "roubado" o Giro em favor de um ciclista da casa, Francesco Moser. "Não só escamotearam as montanhas, como também fizeram batota para que eu não ganhasse - no contra-relógio até um helicóptero puseram à minha frente para me perturbar - e isso não aceito, nem nunca vou aceitar", disse numa entrevista agora citada pelo El País.

Com 24 anos e duas Voltas a França no palmarés, desenhava-se à sua frente um futuro ao nível dos grandes campeões clássicos - Jacques Anquetil, Bernard Hinault ou Eddy Merckx. Um futuro que nunca chegou a acontecer, porque a aura de campeão mudou e os azares sucederam-se: uma lesão afastou-o do Tour de 1985 (estava a recuperar de uma operação ao tornozelo), uma doença obrigou-o a desistir da prova francesa no ano seguinte, uma queda impediu-o de tentar vencer mais uma vez em 88.

E em 87, seria uma suspensão pela utilização de anfetaminas a afastá-lo da prova. O recurso ao doping, um pecado confessado nas páginas do seu livro, levantou dúvidas quanto à origem do seu cancro: "Os médicos não encontram relação entre a dopagem e o cancro. O que eu tomava parecia-lhes ridículo. Se assim fosse, toda a minha geração teria cancro." O herói francês não era do tempo da dopagem de alto risco - pelo seu corpo passaram anfetaminas e corticóides, nada de hormonas de crescimento, EPO e afins, que transformaram o ciclismo num desporto de resistência, mais do que de agressividade.

Fignon desapareceu como apareceu: precocemente. Na vida, com um curto comunicado da sua mulher anunciando a sua morte, no ciclismo, com uma demorada despedida. Dez anos depois de aparecer como um furacão no Tour, escolheu a subida para La Bonette-Restefonds, a mais alta daquela edição da prova francesa, para saborear a despedida. "Subi como um cicloturista", escreveu. "Apreciei a paisagem, desfrutei da subida, saboreei o ciclismo. Tudo era harmonia à minha volta. O ciclismo podia continuar sem mim. A vida continuaria

Escola de Ciclismo

Finalmente hoje dia 2 de Setembro, a Escola de Ciclismo, Atletismo e Cidadania de Tremembé (CIACITRE) passa a existir oficialmente , a Receita Federal, forneceu o CNPJ para a escolinha, agora falta a esfera Estadual e Municipal.

Tour de France 2009 remember

boa musica ,os melhores ciclistas do mundo

cancellara vence prologo do tour 2010

Cancellara não foi surpresa, já Lance Armstrong mostrou estar muito bem.

La Marseillaise, French National Anthem (Fr/En)

Esta é a patria do ciclismo, que sirva de exemplo para o Brazil e os brasileiros.

Agora é oficial, Tour do rio de Janeiro acontecerá a partir de 28/07

Lançado no Palácio Laranjeiras o Tour do Rio de Ciclismo
Publicada em 01/06/2010 às 13h16m
Claudio Nogueira, O Globo

Com as presenças do vice-governador Luiz Fernando Pezão, e da secretária estadual de Esporte e Lazer, foi lançada agora de manhã, no Palácio Laranjeiras, no Rio, a primeira edição do Tour do Rio, uma nova prova ciclística internacional cujo trajeto de 783 km, irá cruzar montanhas, praias, reservas naturais e dez municípios do Estado do Rio. O circuito terá início no dia 28 de julho, prosseguindo até o dia 1 de agosto, com dez equipes nacionais e cinco internacionais. Na primeira etapa, os ciclistas irão pedalar do Rio a Angra dos Reis. No segundo dia, de Volta Redonda até Três Rios, e no dia segunte, de Três Rios a Nova Friburgo. No quarto dia, a caravana irá de Nova Friburgo a Cabo Frio, e na última etapa, de Cabo Frio até o Rio. A ciclista carioca Daniela Genovesi, campeã da prova internacional Race Across America, disputada no ano passado, nos EUA, está entusiasmada com a iniciativa: "Acho o Tour do Rio um marco para o ciclismo do nosso estado e do Brasil Isto vai fortalecer o ciclismo do Rio e vai tornar o nosso estado uma referência na modalidade", afirmou ela.

Enfim um tour no Brasil

Lançado no Palácio Laranjeiras o Tour do Rio de Ciclismo
Publicada em 01/06/2010 às 13h16m
Claudio Nogueira, O Globo

Comentários..Com as presenças do vice-governador Luiz Fernando Pezão, e da secretária estadual de Esporte e Lazer, foi lançada agora de manhã, no Palácio Laranjeiras, no Rio, a primeira edição do Tour do Rio, uma nova prova ciclística internacional cujo trajeto de 783 km, irá cruzar montanhas, praias, reservas naturais e dez municípios do Estado do Rio. O circuito terá início no dia 28 de julho, prosseguindo até o dia 1 de agosto, com dez equipes nacionais e cinco internacionais. Na primeira etapa, os ciclistas irão pedalar do Rio a Angra dos Reis. No segundo dia, de Volta Redonda até Três Rios, e no dia segunte, de Três Rios a Nova Friburgo. No quarto dia, a caravana irá de Nova Friburgo a Cabo Frio, e na última etapa, de Cabo Frio até o Rio. A ciclista carioca Daniela Genovesi, campeã da prova internacional Race Across America, disputada no ano passado, nos EUA, está entusiasmada com a iniciativa: "Acho o Tour do Rio um marco para o ciclismo do nosso estado e do Brasil Isto vai fortalecer o ciclismo do Rio e vai tornar o nosso estado uma referência na modalidade", afirmou ela.


Tour do Rio, maior evento de ciclismo em estrada na América Latina, foi apresentado nesta terça-feira, em cerimônia no Palácio das Laranjeiras, zona sul do Rio de Janeiro. O lançamento contou com as presenças do vice-governador Luiz Fernando Pezão, da secretária Estadual de Esporte e Lazer, Marcia Lins, do secretário Estadual de Transportes, Sebastião Rodrigues, do ex-secretário Julio Lopes, do presidente dos Comitês Olímpico Brasileiro (COB) e do Rio 2016, Carlos Arthur Nuzman, além da delegação de Atletas Ciclistas Nacionais e Internacionais.

Primeira grande competição internacional de ciclismo de estrada de alta performance no Brasil, o Tour do Rio reunirá entre os dias 28 de julho e 1º de agosto grandes estrelas mundiais dos pedais, com dez equipes nacionais e cinco internacionais, como Colômbia, Argentina e Venezuela, todas selecionadas segundo os critérios internacionais da União Ciclística Internacional (UCI). Um verdadeiro desafio para atletas profissionais que terá como cenário, montanhas, praias, reservas naturais e mais de dez municípios em 783 km de percurso.

Na primeira etapa do Tour do Rio, os ciclistas irão pedalar do Rio a Angra dos Reis. No segundo dia, de Volta Redonda até Três Rios, e no dia seguinte, de Três Rios a Nova Friburgo. No quarto dia, a caravana irá de Nova Friburgo a Cabo Frio, e na última etapa, de Cabo Frio até o Rio de Janeiro.

"É muito importante apoiar o projeto e tirá-lo do papel. É extraordinário envolver o interior do estado neste acontecimento. A passagem do Tour do Rio nestas cidades será muito bem recebida. Espero que a gente forme mais atletas e ganhe mais medalhas. O governador Sérgio Cabral está muito feliz pela realização deste acontecimento. Parabéns a todos os envolvidos nesta competição", afirmou Pezão. Muito além de uma prova de resistência, velocidade e determinação, o Tour do Rio surge como um pontapé inicial para promover a bicicleta como esporte, como lazer e, especialmente como meio de transporte, diminuindo consequentemente a emissão de gases poluentes. Levantando a bandeira do esporte, irá movimentar todos os outros setores do país, como cultura, educação e sustentabilidade.

"Esta competição mobiliza o calendário turístico da França e da Bélgica. Espero que este evento também se consolide em nosso estado. É importante ressaltar que o Tour do Rio agrega turismo, meio ambiente e lazer, além de promover o interior fluminense. Mais um passo positivo que estamos construindo e que colocará o Rio no calendário esportivo mundial", disse Marcia Lins.

Por causa do mau tempo, a pista compacta do Tour do Rio montada nos jardins do Palácio não pode ser usada, mas os atletas tiveram a oportunidade de presentear as autoridades com as bicicletas de corrida. Os atletas Dani Genovesi, Davi Leite e Renan Maliziá, entregaram, respectivamente, bicicletas para o vice-governador, para a secretária Marcia Lins e para o presidente do COB.

"Acho o Tour do Rio um marco para o ciclismo do nosso estado e do Brasil, que irá fortalecer o esporte no Rio e tornar o nosso estado uma referência na modalidade", afirmou a ciclista carioca Dani Genovesi, campeã da prova internacional Race Across America, disputada no último ano, nos Estados Unidos. O Tour do Rio vai impulsionar a economia local de cada região, na proporção de suas participações. Serão mais de 500 pessoas envolvidas nas provas, cerca de 150 atletas e ações para formar uma nova geração na modalidade que mais distribui medalhas olímpicas (54 no total).

Faltando pouco mais de um mês para as provas principais, já foram realizados dois grandes eventos esportivos, a Copa Light e o Desafio 24 Horas, além de atendimentos diretos em Clínicas de Ciclismo e no projeto infantil, Adeus Rodinhas. Antes do início do Tour do Rio serão realizadas ainda duas provas de espera, uma no Circuito Estrada, na Enseada de Botafogo (13 de junho), e um Desafio de Montanha, em Itaipava (18 de julho), ambas com a participação de atletas profissionais e amadores. Será a primeira vez no Brasil que uma equipe feminina irá participar de uma prova de espera.



Esperamos sinceramente que esta iniciativa se concretize rapidamente.

CIACITRE- Coleção-2009- lorena.wmv

IRONMAN BRASIL 2010

Nossa cidade esteve representada no Internacional Ironman Brasil 2010, o triatleta Célio João manfredini Filho, terminou com a excelente marca de 10 horas e 44 minutos, Prova disputada por 1650 atletas de 34 paises.

Tranporte de bicicleta novas regras

Contran publica regras para o transporte de bicicleta


A Resolução 349 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada nesta quinta-feira (20/05), estabelece regras para o transporte eventual de cargas em automóveis, caminhonetes, camionetas e utilitários. O objetivo da Resolução é atualizar as normas anteriores (Resoluções 549/79 e 577/81).

De acordo com a Resolução 349, a carga ou a bicicleta não pode atrapalhar a visibilidade do condutor, ocultar as luzes e os dispositivos refletores, comprometer a estabilidade ou condução do veículo, nem provocar ruído ou poeira. O condutor deve observar ainda o peso máximo da carga especificado para o veículo.

Para as cargas transportadas na parte superior do veículo continua mantida a altura máxima permitida (50 cm), além da proibição da carga exceder a largura máxima do veículo. As bicicletas podem ser transportadas na parte posterior externa ou sobre o teto do veículo, utilizando dispositivo móvel ou fixo aplicado no veículo ou no gancho do reboque. No caso da bicicleta transportada sobre o teto ela poderá ser colocada em pé ou deitada.

No caso de carga indivisível ou de bicicleta transportada em caçamba, passará a ser admitida a circulação do veículo com compartimento de carga aberto, mas apenas durante o transporte da carga que ultrapasse o comprimento da caçamba. Caso a carga se sobressaia ou se projete além do veículo para trás, deverá estar bem visível e sinalizada. No período noturno, esta sinalização deverá ser feita por meio de uma luz vermelha e um dispositivo refletor de cor vermelha. O balanço traseiro não deve exceder a 60% do valor da distância entre os dois eixos do veículo. (veja a ilustração abaixo).

A partir das novas regras caso a carga ou a bicicleta prejudique a visibilidade parcial ou total da placa de identificação do veículo será obrigatório o uso de uma segunda placa, que será lacrada na parte estrutural do veículo (pára-choque ou carroceria). Essa segunda placa será fixada pelo órgão de trânsito. As regras entram em vigor em 18 de agosto deste ano, 90 dias após a publicação da Resolução.

Vejam o texto completo no site do DENATRAN.

http://denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_CONTRAN_349_10.pdf

COPA VO2. CIACITRE

CIACITRE - .wmv

O 1º cicloturismo Pelos Caminhos do Arroz , foi um sucesso, proximo ano vai ser melhor.

Capital do ciclismo no Brasil

1º GP de Ciclismo foi de boas disputas na capital do oeste
Os melhores ciclistas do Brasil disputaram no circuito aberto de 1.500 metros, os R$ 6 mil reais de premiação.
A manhã deste domingo (23) foi de velocidade sobre duas rodas na avenida Brasil em Cascavel. No 1º GP de Ciclismo, a cidade se tornou a capital nacional do esporte, e reúniu atletas brasileiros em busca do título e do prêmio de R$ 6 mil reais.
As ruas foram fechadas para a promoção da Liga de Ciclismo do Oeste. E a disputa foi feita em circuito aberto de 1.500 metros. Disputaram o prêmio as categorias Máster, Sub-35, e Elite. O tempo de cada prova resultou em média 30 voltas no circuito. Para assistir, bastou ir até o calçadão: o espetáculo foi de graça.
O resultado do 1ª GP de Ciclismo em Cascavel, você confere amanhã (24) na Gazeta do Paraná .Não deram os resultados assim que sair posto aqui.

Giro Ditalia 2010 etapa 15 - 16

Giro de Italia 13º etapa

GIRO D'ITALIA 11º ETAPA

GIROD'ITALIA 10º ETAPA

Giro D'Italia 2010 etapa 8 (giromania) enquanto não acho a etapa 8 para postar ,ACHEI ESTA ABAIXO DA GIROMANIA.

este giro está sendo, ate agora a mais emocionante competição do ano.



etapa 8 resultados
1 Chris Sorensen (Saxo Bank) 189 km in 4:50:48 (39.0 km/h)
2 Simone Stortoni (Colnago) + 0:30
3 Xavier Tondo (Cervélo) + 0:36
4 Evgeni Petrov (Katusha) + 0:49
5 John Gadret (AG2R) + 0:55
6 Damiano Cunego (Lampre) + 0:56
7 Stefano Garzelli (Acqua e Sapone)
8 Alexandre Vinokourov (Astana)
9 Cadel Evans (BMC)
10 Ivan Basso (Liquigas).
11 Vincenzo Nibali (Liquigas)

Classificação geral etapa 8
1. Alexandre Vinokourov (Astana) 29:01:26
2. Cadel Evans (BMC) + 1:12
3. Vincenzo Nibali (Liquigas) + 1:33
4. Ivan Basso (Liquigas) + 1:51
5. Marco Pinotti (Team HTC-Columbia) + 2:17
6. Richie Porte (Saxo Bank) + 2:26
7. Vladimir Karpets (Katusha) + 2:34
8. Stefano Garzelli (Acqua e Sapone) + 2:47

Giro d'italia 2010 etapa 7- Simplesmente Heroica

Uma das mais belas etapa, de uma corrida este ano, vencida por cadel evans, seguido por cunego e vinoukourov , vinokourov assume la Maglia Rosa novamente.

GIRO D' ITALIA 2010 ETAPA 6

Giro d´Italia ITA

Fecha: 08/05/2010 hasta 30/05/2010
Categoría: Históricas
Web oficial: www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2010/it
Etapa 6: Fidenza - Marina di Carrara (172 Kms)
Clasificación:
Dorsal Corredor País Bicicleta
1º LLOYD Matthew (26 años)
Omega Pharma - Lotto 4:24:20
2º BERTOGLIATI Rubens (31 años)
Androni Giocattoli a 1:06
3º HONDO Danilo (36 años)
Lampre - Farnese Vini a 1:15
4º BELLETTI Manuel (24 años)
Colnago - CSF Inox m.t.
5º POZZATO Filippo (28 años)
Team Katusha m.t.
6º BONNET William (27 años)
BBOX Bouygues Telecom m.t.
7º MODOLO Sacha (22 años)
Colnago - CSF Inox m.t.

FONTE BICICICLISMO

GIRO D'ITALIA 2010 ETAPA 5

Giro d´Italia ITA

Fecha: 08/05/2010 hasta 30/05/2010
Categoría: Históricas
Web oficial: www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2010/it
Etapa 5: Novara - Novi Ligure (162 Kms)
Clasificación:
Dorsal Corredor País Bicicleta
1º PINEAU Jerôme (30 años)
Quick Step 3:45:59
2º FOUCHARD Julien (23 años)
Cofidis, Le Credit En Ligne m.t.
3º ARASHIRO Yukiya (25 años)
BBOX Bouygues Telecom m.t.
4º FARRAR Tyler (25 años)
Garmin - Transitions a 4
5º HENDERSON Gregory (33 años)
Team Sky m.t.
6º PETACCHI Alessandro (36 años)
Lampre - Farnese Vini m.t.
7º BROWN Graeme (31 años)
Rabobank m.t.

BOAS RAZÕES PARA DORMIR CEDO

Esta postagem me foi repassada pelo nosso Triatleta Celio João Manfredini,e o que é bom deve ser compartilhado.

Prestem atenção e tentem colocar em pratica, pois pode ser a diferença entre a longevidade e a morte prematura.


Das 21 às 23:00: É o horário em que o corpo realiza atividades de eliminação, químicos desnecessários e tóxicos (desintoxicação), mediante o sistema linfático do nosso corpo. Neste horário do dia devemos estar num estado de relaxamento, escutando música, por exemplo.
Geralmente a estas horas mamães realizam atividades, tais como, limpar a cozinha, monitorar que tudo esteja pronto para o dia seguinte, etc., atividades que causam falta de relaxamento, o que gera um efeito negativo para a saúde.


Das 23 - 01:00am: o corpo realiza o processo de desintoxicação do fígado, e idealmente deve ser processado num estado de sono profundo.

Durante as primeiras horas da manhã 1:00 - 3:00: processo de desintoxicação da vesícula biliar, idealmente deve suceder também num estado de sono profundo.



De madrugada 3:00 - 5:00: desintoxicação dos pulmões. É por isso que por vezes neste horário se produzem fortes acessos de tosse. Quando o processo de desintoxicação atinge o trato respiratório, é melhor não tomar medicamentos para a tosse, já que interferem no processo de eliminação de toxinas.


Manhã 5:00 - 7:00: desintoxicação do cólon. É o horário de ir ao banheiro para esvaziar o intestino.


Durante a Manhã de 7:00 - 9:00: absorção de nutrientes no intestino delgado. É o horário perfeito para tomar o café da manhã. Se estiver doente o café da manhã deve ser tomado mais cedo: antes das 6:30 am.



A primeira refeição antes das 7:30am é benéfica para aqueles que querem manter-se em forma.

Os que não têm por hábito alimentar-se logo cedo, devem tentar mudar o hábito, sendo menos prejudicial realizá-lo entre as 9:00 e as 10:00 em vez de ficar a manhã completa sem comer.


Dormir tarde e despertar tarde interromperá o processo de desintoxicação de químicos desnecessários ao seu organismo. Além disso, você deve ter em conta que das 00:00 às 4:00 am é o horário em que a medula óssea está produzindo sangue. Então, procure dormir bem e não deitar tarde.



CUIDE DA SUA SAÚDE!
Viva a vida com limites!



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Os alimentos "Top-five" causadores de câncer:

1. Cachorros quentes
Porque têm alto teor em nitratos. A "Cancer Prevention Coalition" adverte que as crianças não devem comer mais de 12 salsichas por mês. Se você não pode viver sem as salsichas, compre as que são feitas SEM nitrato de sódio.


2. Carnes processadas e toucinho
Também contêm altos níveis de nitrato de sódio como as salsichas, assim como também o toucinho e outras carnes processadas aumentam o risco de doenças do coração. A gordura saturada do toucinho também é um grande colaborador na geração de câncer.


3. Donuts
Os donuts são duplamente causadores de câncer. Primeiro porque são elaborados com flúor, açúcar refinado e óleo hidrogenado, depois são FRITOS a altas temperaturas. Os donuts são o primeiro "alimento" de todos os que se pode comer que elevará altamente o risco de gerar câncer.


4. Batatas fritas
Assim como os donuts, as batatas fritas são elaboradas com óleos hidrogenados a altas temperaturas. Também contêm acrylamidas que se geram durante o processo a altas temperaturas. Deveriam chamar-se batatas de câncer em vez de batatas fritas.

5. Biscoitos e bolachas
São geralmente elaboradas com flúor e açúcar. Até as que em suas etiquetas são orgulhosamente apresentadas como livres de gorduras transgênicas geralmente contêm ainda, só que em quantidades menores.

HÁBITOS QUE PREJUDICAM O CÉREBRO

(matam neurônios)

1. Não tomar o café da manhã
A pessoa que não toma o café da manhã tem baixo nível de açúcar no sangue. Isto gera uma quantidade insuficiente de nutrientes ao cérebro causando a sua degeneração paulatinamente.

2. Comer demais
Isto causa o endurecimento das artérias do cérebro, causando também baixa capacidade mental.

3. Fumar
Causa a diminuição do tamanho cerebral e promove também a doença de Alzheimer.

4. Consumir altas quantidades de açúcar
O alto consumo de açúcar interrompe a absorção de proteínas e outros nutrientes causando má nutrição e pode interferir no desenvolvimento do cérebro.

5. Contaminação do ar
O cérebro é o maior consumidor de oxigênio do corpo. Inalar ar contaminado diminui a sua oxigenação provocando uma diminuição da eficiência cerebral.

6. Dormir pouco
O dormir permite ao cérebro descansar. A falta de sono por períodos prolongados acelera a perda de células do cérebro.

7. Dormir com a cabeça coberta
Dormir com a cabeça coberta aumenta a concentração de dióxido de carbono e diminui o oxigênio causando efeitos adversos ao nosso cérebro.

8. Fazer o cérebro trabalhar quando estamos doentes
Trabalhar e estudar quando estamos doentes, além da dificuldade do cérebro para responder nesse estado, prejudica-o.

9. Falta de estimulação
Pensar é a melhor maneira de estimular o nosso cérebro e não fazê-lo provoca que o cérebro diminua o seu tamanho e portanto a sua capacidade.

10. Pratique a conversação inteligente
Conversas profundas ou intelectuais promovem a eficiência cerebral


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Causas principais que prejudicam o fígado

1. Dormir tarde e despertar tarde
2. Não urinar pela manhã
3. Comer demasiado
4. Saltar o café da manhã
5. Consumir muitos medicamentos
6. Consumir conservantes, colorantes, adoçantes artificiais
7. Consumir óleos de cozinha em alta temperatura. Reduza o mais possível o consumo de alimentos fritos, mesmo os que utilizam azeites benéficos. Não consuma alimentos fritos quando estiver cansado ou doente, a menos que seja muito magro, mas se puder, evite-o.
8. Consumir alimentos de origem animal crus ou demasiado cozidos sobrecarregam o fígado.
Os vegetais devem ser comidos crus ou pouco cozidos. Se consumir vegetais fritos, não guarde para consumo posterior.

Só temos que adotar um estilo de vida mais saudável e melhorar os nossos hábitos alimentares. Manter bons hábitos de alimentação e exercício é muito positivo para que o nosso organismo absorva o que necessita e elimine os químicos no seu "horário".



LEVE MAIS A SÉRIO A SUA SAÚDE...

Giro Da Italia Etapa 4

Stage 4 TTT results
1 Liquigas-Doimo 36:37
2 Sky + 0:13
3 HTC-Columbia + 0:21
4 Katusha + 0:27
5 Astana + 0:38
6 Cervélo Test Team + 0:38

General Classification after Stage 4
1 Vincenzo Nibali (ITA) Liquigas-Doimo
2 Ivan Basso (ITA) Liquigas-Doimo + 0:13
3 Valerio Agnoli (ITA) Liquigas-Doimo + 0:20
4 André Greipel (GER) HTC - Columbia + 0:26
5 Matthew Harley Goss (AUS) HTC - Columbia + 0:26
6 Alexander Vinokourov (KAZ) Astana + 0:33

Hoje não teve corrida mas ai vai uma etapa historica di giro.

Amanhã dia 12 Quarta etapa di Giro d'italia.

Orden de salida OFICIAL de la contrarreloj por equipos del Giro de Italia
La cuarta etapa del Giro de Italia de mañana marcará más diferencias entre los favoritos pues se trata de una contrarreloj por equipos de 33 kilómetros entre Savigliano y Cuneo.

La etapa será ofrecida ON LINE por BICICICLISMO.

Orden de salida oficial:
14:50 Cofidis
14:55 Colnago-CSF Inox (Pozzovivo)
15:00 Footon-Servetto-Fuji
15:05 BMC Racing Team (Evans)
15:10 Quick Step
15:15 Caisse d'Epargne (Bruseghin, Arroyo)
15:20 Acqua e Sapone (Garzelli)
15:25 Bouygues Telecom
15:30 AG2R La Mondiale
15:35 Androni Giocattoli (Scarponi)
15:40 Lampre-Farnese Vini (Cunego)
15:45 Team Katusha (Karpets)
15:50 Team Sky (Wiggins)
15:55 Omega Pharma-Lotto
16:00 Cervélo Test Team (Sastre)
16:05 Garmin-Transitions (Millar)
16:10 Rabobank
16:15 Team Milram (Gerdemann)

fonte:Bicicliclismo

Giro d'italia 2010 etapa 3

Giro d´Italia ITA

Fecha: 08/05/2010 hasta 30/05/2010
Categoría: Históricas
Web oficial: www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2010/it
Etapa 3: Amsterdam - Middelburg (224 Kms)
Clasificación:
Dorsal Corredor País Bicicleta
1º WEYLANDT Wouter (25 años)
Quick Step 5:00:06
2º BROWN Graeme (31 años)
Rabobank m.t.
3º FÖRSTER Robert (32 años)
Team Milram m.t.
4º HONDO Danilo (36 años)
Lampre - Farnese Vini m.t.
5º BLYTHE Adam (20 años)
Omega Pharma - Lotto m.t.
6º GREIPEL Andre (27 años)
Team Columbia - HTC m.t.
7º GERDEMANN Linus (27 años)
Team Milram m.t.
8º NIBALI Vincenzo (25 años)
Liquigas - Doimo m.t.
9º ROHREGGER Thomas (27 años)
Team Milram m.t.
10º VINOKOUROV Alexandre (36 años)
Astana m.t

Clasificación Geral

General:
1. Alexandre Vinokourov (Astana)
2. Richie Porte (Team Saxo Bank) m.t.
3. David Millar (Garmin-Transitions) a 1
4. Vincenzo Nibali (Liquigas) a 5
5. Marcel Sieberg (Team HTC-Columbia) a 7

GIRO D'ITALIA 2010 STAGE 2º

Giro d´Italia ITA

Fecha: 08/05/2010 hasta 30/05/2010
Categoría: Históricas
Web oficial: www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2009/i
Etapa 2: Amsterdam - Utrecht (210 Kms)
Clasificación:
Evans, líder. Clasificaciones COMPLETAS
Clasificación completa:
2ª etapa
1 FARRAR Tyler USA GRM 4:56:46 20"
2 GOSS Matthew Harley AUS THR 0:00 12"
3 SABATINI Fabio ITA LIQ 0:00 8"
4 GREIPEL Andre GER THR 0:00
5 PETACCHI Alessandro ITA LAM 0:00
6 SUTTON Christopher AUS SKY 0:00
7 MCEWEN Robert AUS KAT 0:00
8 BROWN Graeme AUS RAB 0:00
9 DEAN Julian NZL GRM 0:00
10 MODOLO Sacha ITA COG 0:00

CLASIFICACIÓN

General
1 EVANS Cadel AUS BMC 5:07:09
2 FARRAR Tyler USA GRM 0:01
3 VINOKOUROV Alexandre KAZ AST 0:03
4 PORTE Richie AUS SAX 0:03
5 MILLAR David GBR GRM 0:04
6 VAN EMDEN Jos NED RAB 0:07
7 NIBALI Vincenzo ITA LIQ 0:08
8 STAMSNIJDER Tom NED RAB 0:09
9 SIEBERG Marcel GER THR 0:10
10 GOSS Matthew Harley AUS THR 0:



Resto de etapas:
nº Fecha Recorrido Kms
1 08/05/2010 Amsterdam 8,4 clasificación
3 10/05/2010 Amsterdam - Middelburg 224 clasificación
4 12/05/2010 Savigliano - Cuneo 33 clasificación
5 13/05/2010 Novara - Novi Ligure 162 clasificación
6 14/05/2010 Fidenza - Marina di Carrara 172 clasificación
7 15/05/2010 Carrara - Montalcino 222 clasificación
8 16/05/2010 Chianciano Terme - Monte Terminillo 189 clasificación
9 17/05/2010 Frosinone - Cava de' Tirreni 187 clasificación
10 18/05/2010 Avellino - Bitonto 230 clasificación

GIRO D'ITALIA 2010 SENSACIONAL! Etapa 1º

ON LINE Giro de Italia: Wiggins, maglia rosa. Clasificación COMPLETA.
Etapa 1 y General:

1 - Bradley Wiggins - (ENG) - Team Sky - (10:18)
2 - Brent Bookwalter - (USA) - BMC Racing - (+2)
3 - Cadel Evans - (AUS) - BMC Racing - (+2)
4 - Alexandre Vinokourov - (KAZ) - Astana - (+5)
5 - Greg Henderson - (NZL) - Team Sky - (+5)
6 - Richie Porte - (AUS) - Saxo Bank - (+5)
7 - David Millar - (SCO) - Garmin - (+6)
8 - Gustav Larsson - (SWE) - Saxo Bank - (+7)
9 - Jos van Emden - (NED) - Rabobank - (+9)
10 - Marco Pinotti - (ITA) - HTC-Columbia - (+9)

Tour de Romandie 2010 - Stage 5 - Final kilometers

1º VALVERDE Alejandro (30 años)
Caisse d'Epargne 3:36:19
2º ANTON Igor (27 años)
Euskaltel - Euskadi m.t.
3º SPILAK Simon (23 años)
Lampre - Farnese Vini m.t.
4º MENCHOV Denis (32 años)
Rabobank m.t.
5º MACHADO Tiago (24 años)
Team RadioShack a 23
6º GADRET John (31 años)
AG2R La Mondiale m.t.
7º BRAJKOVIC Janez (26 años)
Team RadioShack m.t.
8º WYSS Marcel (23 años)
Cervélo Test Team m.t.
9º KARPETS Vladimir (29 años)
Team Katusha m.t.
10º ROGERS Michael (30 años)
Team Columbia - HTC m.t

Tour de Romandie 2010 - Stage 4 - Final kilometers

Tour de Romandie 2010 - Stage 3 - ITT final riders

Tour de Romandie 2010 - Stage 2 - Final kilometers

Tour de Romandie 2010 - Prologue - ITT

Tour de Romandie 2010 - Stage 1 - Final kilometers

Vuelta a Asturias 2010 - Stage 5 - Final kilometers

Clasificación general:
Dorsal Corredor País Bicicleta
1º 92 ZABALLA Constantino (31 años)
Centro Ciclismo de Loule - Louletano 19:52:51
2º 71 DUARTE Fabio Andres (23 años)
Cafe de Colombia - Colombia es Pasion a 58
3º 2 INTXAUSTI Beñat (24 años)
Euskaltel - Euskadi a 1:17
4º 31 MOSQUERA Ezequiel (34 años)
Xacobeo - Galicia a 1:47
5º 91 PEREZ Santiago (32 años)
Centro Ciclismo de Loule - Louletano a 1:48
6º 81 HERRADA Jose (24 años)
Caja Rural a 2:06
7º 73 CANO Alex (27 años)
Cafe de Colombia - Colombia es Pasion a 2:28
8º 111 BLANCO David (35 años)
Palmeiras Resort - Tavira a 2:57
9º 24 VICIOSO Angel (33 años)
Andalucía - CajaSur a 3:13
10º 52 BRENES Gregory (22 años)
Burgos 2016 - Castilla y León a 3:15

Vuelta a Asturias 2010 - Stage 4 - Final kilometers

Vuelta a Asturias 2010 - Climb of the Alto del Acebo (3/3)

Resumen Vuelta a Asturias 2010 Parte 2

Resumen Vuelta a Asturias 2010 Parte 1

VO2, estivemos lá.

Eta subidinha dura, armstrong põe o pé na estrada!

Liège-Bastogne-Liège 2010 - Ganha VINUKOUROV. (2/2) Climb Côte de Saint-Nicolas / final ki...

Clasificación general:

1º 148 VINOKOUROV Alexandre (37 años)
Astana 6:37:48
2º 36 KOLOBNEV Alexandr (29 años)
Team Katusha a 6
3º 11 VALVERDE Alejandro (30 años)
Caisse d´Epargne

Liège-Bastogne-Liège 2010 - (1/2) Climb La Roche aux Faucons / attack Vi...

Vuelta a Castilla y Leon 2010 , Contador Leva caneco pra casa- Stage 5 - Final kilometers

Vuelta a Castilla y Leon ESP

Fecha: 14/04/2010 hasta 18/04/2010
Categoría: 2.1
Clasificación general:
Dorsal Corredor País Bicicleta
1º 1 CONTADOR Alberto (27 años)
Astana 16:56:01
2º 21 ANTON Igor (27 años)
Euskaltel - Euskadi a 41
3º 81 MOSQUERA Ezequiel (34 años)
Xacobeo - Galicia a 1:20
4º 63 BRAJKOVIC Janez (26 años)
Team RadioShack a 1:30
5º 54 BERNABEU David (35 años)
Barbot - Siper a 2:30
6º 75 MORENO Javier (25 años)
Andalucía - CajaSur a 2:51

Vuelta a Castilla y Leon 2010 - Stage 4 - Final kilometers ITT

Vuelta a Castilla y Leon 2010 - Stage 3 - Climb Alto del Morredero (2/2)

Vuelta a Castilla y Leon 10 - Stage 2 - Final kilometers

Vuelta a Castilla y Leon 2010 - Stage 1 - Summary (ambient audio)

Paris- Camembert categ.1.1

Clasificación general:
Dorsal Corredor País Bicicleta
1º 57 MINARD Sebastien (27 años)
Cofidis, Le Credit En Ligne 4:38:18
2º 126 MEDEREL Maxime (29 años)
Big Mat - Auber 93 m.t.
3º 5 MANGEL Laurent (28 años)
Saur - Sojasun a 24
4º 12 ROUX Anthony (23 años)
Française des jeux m.t.
5º 54 DUQUE Leonardo (30 años)
Cofidis, Le Credit En Ligne a 34
6º 81 ROJAS Jose Joaquin (24 años)
Caisse d'Epargne m.t.
7º 76 JEGOU Lilian (34 años)
Bretagne - Schuller m.t.
8º 21 BICHOT Freddy (30 años)
BBOX Bouygues Telecom m.t.
9º 67 VANMARCKE Sep (21 años)
Topsport Vlaanderen - Mercator m.t.
10º 73 BIDEAU Jean-Marie (26 años)
Bretagne - Schuller m.t.

Tour of Turkey 2010 - Stage 7 - 8***Final kilometers (w/ crash)

Tour of Turkey 2010 - Stage 6 - Final kilometers

Tour of Turkey 2010 - Stage 5 - Final kilometers

Tour of Turkey 2010 - Stage 4 - Final kilometers

Tour of Turkey 2010 - Stage 3 - Final kilometers

Tour of Turkey 2010 - Stage 2 - Final kilometers

Tour of Turkey 2010 - Stage 1 - ITT

CCM al campionat escolar a Bescanó Ciclismo de base.

Isto falta no Brasil é ciclismo de base,só precisa de união entre os própios ciclistas.

XIIª Escalada Ciclista Escolar Casc Antic-Barri Residen. TV3

Para sua propia segurança 'Cautela e Caldo de Galinha não fazem mal a ninguem"

Cuidados basicos para treinar pode significar a vida ou morte para o ciclista.

Paris Rubaix 2010 sensacional

Paris - Roubaix 2010

Fecha: 11/04/2010
Categoría: Históricas


Clasificación general:

Dorsal Corredor País Bicicleta

1º 51 CANCELLARA Fabian (29 años)
Team Saxo Bank 6:35:10
2º 21 HUSHOVD Thor (32 años)
Cervélo Test Team a 2:00
3º 41 FLECHA Juan Antonio (33 años)
Sky Professional Cycling Team m.t

Ciclismo faz mal para as pernas das mulheres?

Existem pessoas que afirmam : a pratica do ciclismo pelas mulheres deixa as pernas feias ,olhando a foto acima imaginem se deixasse bonita.......

Escola de ciclismo para jovens e crianças sonho impossivel no Brasil?

Será que um dia o poder publico e os empresários brasileiros se darão conta que uma ação como esta é investimento para redução de custos com saude e recuperação no futuro?

Ciclismo de pista pouco familiar para os brasileiros

É pouco familiar,talves isto demonstre o pouco caso com a saude e cultura do povo brasileiro. é um esporte que necessita investimentos, o que não é o forte de nossos governantes; O que é uma lastima para nosso povo; Cada vez mai admiro os Americanos e Europeus.

Copa America 2010 recordando

Para quem gosta recordar é bom

Claro 100k Brasil, a falta de tradição no ciclismo de estrada ficou evidente .

A Scott/Marcondes César dominou as disputas de estrada da primeira etapa da Claro 100K, realizada neste sábado. O time de São José dos Campos venceu tanto a prova masculina quanto a feminina, através de Jorge Gianti e Janildes Fernandes.

Gianti completou o percurso em 2h16min10s, enquanto Janildes estabeleceu 2h21min20s. "Essa estrada nova é impecável, melhor impossível para correr de bike. A equipe é hoje a melhor do Brasil. Conquistar uma vitória para a equipe é difícil, mas estamos na briga", afirmou Jorge, que pretende correr as outras quatro etapas da disputa.

Elite estrada masculino

1 58 JORGE GIACINTI 1 SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 02:16:10,75 44,06
2 182 JOSE ERIBERTO MEDEIROS RODRIGUES FILHO 2 CLUBE TEAM VALE PInDAMONHANGAB 02:16:23,20 43,99
3 37 DANIEL VALTER ROGELIN 3 SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 02:16:28,25 43,97
4 4 NILCEU APARECIDO SANTOS 4 02:20:12,95 42,79
5 50 GLAUBER ALEXANDRE NASCIMENTO SILVA 5 SUZANO / EKOS / GTK / CICLO MA 02:20:13,00 42,79
6 136 RENATO RUIZ 6 SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 02:20:13,85 42,79

Elite estrada feminino

1 16 JANILDES FERNANDES DA SILVA 24 SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 02:21:20,05 42,45
2 8 DANIELA FIGUEIREDO GENOVESI 25 02:21:20,85 42,45
3 17 LUCIENE FERREIRA DA SILVA 27 SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 02:21:21,10 42,45
4 15 DEBORA CRISTINA GERHARD 106 SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 02:32:50,95 39,25
5 103 CLAUDIA TOLLENDAL 113 02:32:52,05 39,25
6 20 NATALIA SANTANA LIMA 131 SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 02:33:10,40 39,17